國家發(fā)改委從2016年3月到2017年5月，短短15個(gè)月的時(shí)間就批復了15家車(chē)企的生產(chǎn)資質(zhì)。根據發(fā)改委和工信部2015年6月聯(lián)合發(fā)布的《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規定》，除了通過(guò)發(fā)改委的批復，還需要通過(guò)工信部的公告準入。目前，通過(guò)工信部公告管理的企業(yè)有：北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、長(cháng)江汽車(chē)、知豆汽車(chē)、前途汽車(chē)、合眾新能源。還有七家企業(yè)未申報工信部公告準入，分別是：奇瑞新能源、敏安汽車(chē)、萬(wàn)向集團、金康新能源、國能新能源、河南速達、陸地方舟、江淮大眾。

對于僅通過(guò)發(fā)改委批復的企業(yè)而言，獲得資質(zhì)并不意味著(zhù)可以高枕無(wú)憂(yōu)，根據規定，拿到生產(chǎn)資質(zhì)兩年內未能完成工廠(chǎng)建設，不具備生產(chǎn)條件的企業(yè)，發(fā)改委將撤回已發(fā)放的生產(chǎn)資質(zhì)。不過(guò)，若項目在2年內未開(kāi)工建設，也可申請延期一次，期限最長(cháng)不得超過(guò)1年。

目前獲得新能源乘用車(chē)資質(zhì)車(chē)企離資質(zhì)限期均已不到一年，都已經(jīng)進(jìn)入了保資質(zhì)的倒計時(shí)階段，如果拿到的生產(chǎn)資質(zhì)被收回，此前的一切都將付諸東流。電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者對尚未進(jìn)入工信部公告的企業(yè)項目建設進(jìn)度做了一番調查。

奇瑞新能源：2018年是產(chǎn)品大年

2016年10月25日，奇瑞新能源項目獲得發(fā)改委批復。項目建設規模為達產(chǎn)后形成8．5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)能，其中新增6萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)能。

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，奇瑞新能源的二期工廠(chǎng)項目已經(jīng)正式投產(chǎn)，達到了年產(chǎn)6萬(wàn)輛新能源整車(chē)生產(chǎn)能力，但到目前電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)尚沒(méi)有了解到奇瑞新能源向工信部申請公告的信息。不過(guò)，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)獲悉，2018年是奇瑞新能源的產(chǎn)品大年，3月份推出了首款純電SUV瑞虎3xe 400；優(yōu)化升級的瑞虎3xe 480在第三季度上市；7月份就會(huì )上市升級新車(chē)型小螞蟻 400；包括艾瑞澤5e，也會(huì )有相應的系列新品艾瑞澤5e 450升級上市等等。

萬(wàn)向集團：造車(chē)進(jìn)度成迷

2016年12月12日， 萬(wàn)向集團項目獲得發(fā)改委批復。項目建設規模為達產(chǎn)后形成5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)能。項目不新增建設用地，主要建設內容為在萬(wàn)向集團公司現有廠(chǎng)區，新建試制車(chē)間、沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、電池包車(chē)間、研發(fā)中心、公用動(dòng)力、試車(chē)跑道及辦公設施等，新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設備。

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者6月19日就萬(wàn)向集團在純電動(dòng)乘用車(chē)項目工作進(jìn)展方面的情況向萬(wàn)向集團方面咨詢(xún)，截至發(fā)稿，未收到相關(guān)信息的答復。萬(wàn)向的造車(chē)進(jìn)度一直對外保持著(zhù)低調，根據萬(wàn)向在杭州蕭山工廠(chǎng)的生產(chǎn)計劃，增程版的Karma Revero和Atlantic將是兩大主力，共占到45000輛的產(chǎn)能。在2018年，Revero和Atlantic的純電動(dòng)版和增程版也將是萬(wàn)向首度向中國市場(chǎng)推出的產(chǎn)品。然而，直到今天，國內仍未見(jiàn)萬(wàn)向就Karma的國產(chǎn)化工作作出任何宣傳。

敏安汽車(chē)：11月將向工信部申請準入

2016年11月14日，敏安汽車(chē)項目獲得發(fā)改委批復。項目建設規模為達產(chǎn)后形成5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)能。項目主要建設內容為新建沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、電池包組裝車(chē)間，試制車(chē)間、研發(fā)部門(mén)、公用動(dòng)力及辦公設施等，新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設備。

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，2017年6月，敏安汽車(chē)的工廠(chǎng)全面開(kāi)工。目前廠(chǎng)房已經(jīng)基本建成，正在安裝生產(chǎn)設備，今年4月涂裝車(chē)間的設備已經(jīng)進(jìn)駐，5月上旬總裝車(chē)間、沖壓車(chē)間的設備陸續進(jìn)廠(chǎng)。整體項目將于今年三季度竣工，10月敏安將推出首款車(chē)型，11月向工信部申請準入，如果順利明年一季度首款車(chē)型就將上市銷(xiāo)售。

金康新能源：預計8月底建設完成

2017年1月5日，金康新能源項目獲得發(fā)改委批復。項目建設規模為達產(chǎn)后形成5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)能。項目利用新征用地，新建沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池包車(chē)間等生產(chǎn)車(chē)間，以及綜合辦公樓和試車(chē)跑道等設施，新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設備。

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)獲悉，目前金康新能源重慶新建工廠(chǎng)項目已在推進(jìn)，該工廠(chǎng)包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝及電池PACK五大工藝。目前各工藝主廠(chǎng)房已建設完畢，進(jìn)入到設備安裝調試階段。預計今年8月底建設完成，并具備試生產(chǎn)條件。

國能新能源：積極推進(jìn)當中

2017年1月25日，國能新能源項目獲得發(fā)改委批復。項目建設規模為達產(chǎn)后形成5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)能。主要建設內容是新建研發(fā)中心、沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、動(dòng)力電池組裝車(chē)間、試制試驗車(chē)間及配套公用動(dòng)力系統和辦公設施，新增相關(guān)生產(chǎn)研發(fā)設備。

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，國能新能源天津工廠(chǎng)于2017年12月5日正式啟動(dòng)生產(chǎn)，首款車(chē)型也一同下線(xiàn)。6月20日，投資200億元的上海國能新能源汽車(chē)項目全球總部正式落戶(hù)G60科創(chuàng )走廊，智能電力公路“三網(wǎng)融合”平臺、國能汽車(chē)研究院、AECS電池研究院也同時(shí)掛牌。對于新能源乘用車(chē)項目的進(jìn)展，國能新能源方面對電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者表示，在積極的推進(jìn)當中，有消息會(huì )第一時(shí)間通知媒體。

河南速達：9月底將完成廠(chǎng)房建設

2017年3月28日，河南速達項目獲得發(fā)改委批復。項目利用已批準建設用地，新建沖壓、焊裝、涂裝、總裝等生產(chǎn)車(chē)間，以及研發(fā)中心、試車(chē)跑道、辦公樓等設施，新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設備，項目全部建成后形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)能力。

據悉，由于河南本地缺乏本土的乘用車(chē)品牌，河南速達純電動(dòng)乘用車(chē)項目得到了當地政府的高度重視，為了在資質(zhì)期限內完成工廠(chǎng)建設，三門(mén)峽市政府召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)會(huì )議，決定由政府引資，向速達注資10億元左右的資金。按照速達的規劃，今年9月底，企業(yè)將完成廠(chǎng)房建設，實(shí)現樣車(chē)生產(chǎn)，工信部的相關(guān)負責人將會(huì )來(lái)驗收，樣車(chē)也將會(huì )被送檢。

陸地方舟：佛山高明生產(chǎn)基地一期工程建設已全部完成

2017年5月11日，陸地方舟項目獲得發(fā)改委批復。項目新建沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、綜合辦公樓、研發(fā)中心等，新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設備，全部建成后形成年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)能力。

據陸地方舟高層透露，佛山高明生產(chǎn)基地一期工程建設已全部完成，電驅動(dòng)大樓、研發(fā)中心及沖壓焊裝車(chē)間等已正式啟用，并將于今年年底開(kāi)始實(shí)現SUNIKE小批量交貨。SUNIKE是陸地方舟的首款純電動(dòng)乘用車(chē)，在2018深港澳國際車(chē)展上正式亮相，據官方透露，SUNIKE綜合路況的續航能力高達400km，最高車(chē)速130km／h。

江淮大眾：開(kāi)工時(shí)間尚未確定

2017年5月16日，江淮大眾項目獲得發(fā)改委批復。項目利用江淮汽車(chē)現有建設用地，新建沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、電池包車(chē)間、研發(fā)中心、公用動(dòng)力及辦公設施等，新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設備，全部建成后形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)能力。

根據江淮汽車(chē)在互動(dòng)平臺上的回應，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，江淮大眾具體開(kāi)工時(shí)間和建成時(shí)間由江淮大眾確定。據了解，該時(shí)間尚未確定。不過(guò)，雖然項目開(kāi)工時(shí)間尚未確定，5月25日，江淮大眾首款量產(chǎn)車(chē)型SOL（思皓）E20X在江淮一工廠(chǎng)舉行了下線(xiàn)儀式。E20X是一款純電動(dòng)A0級SUV車(chē)型，綜合工況續航里程超過(guò)300公里，將于今年下半年上市。

小結：對于目前已獲發(fā)改委批復，尚未申報工信部公告的新建新能源乘用車(chē)項目的企業(yè)而言，2018年已經(jīng)進(jìn)入了倒計時(shí)階段，項目建設已經(jīng)變得非常急迫。一方面我們可以看到部分企業(yè)已經(jīng)有了較為明確的時(shí)間，但更多的車(chē)企對此似乎還處于保密階段。但不管如何，時(shí)間是不會(huì )等人的，讓我們一起等待時(shí)間揭曉最后的答案吧。